停用4年多后回归!泉州汽车站变身民生“补给站”
停用4年多后回归!泉州汽车站变身民生“补给站”
停用4年多后回归!泉州汽车站变身民生“补给站”温陵路城雕附近的泉州(quánzhōu)汽车站
(老泉州人习惯称“新(xīn)车站”)
这座曾(céng)见证泉州30年经济腾飞的老车站
将以(yǐ)新的方式重新“启用”
朴朴(pǔpǔ)超市的低温仓库配送中心
曾经的交通枢纽中心,已停用4年多(duō)
22日,记者走进泉州汽车站曾经的候车大厅。那硕大的“泉州汽车站”铁制招牌依旧显眼,“售票厅(shòupiàotīng)”“发车区”标识,以及宽阔却不再有班车进出的汽车停靠区,无声(wúshēng)诉说着这里(zhèlǐ)曾经的繁华。
记者(jìzhě)了解到,1990年(nián),泉州汽车站(chēzhàn)正式投入运营,旧车站(泉州车站)的市际、省际长途客运(kèyùn)班车业务(yèwù)逐渐分流至此(zhìcǐ)。这里开通了数十条线路,不仅连接着泉州市辖下各县(市、区),还通向福州、厦门、龙岩、漳州等省内城市,以及广州、深圳、赣州、温州等省外城市。新车站运营高峰期,年运送旅客量高达450万人次,年营业额达1亿元。
“那里曾是泉州的交通枢纽中心啊(a)。”一位老客运人(rén)说,在那个没有自动售票机、没有网上订票的年代,售票窗口前常常排起长队,候车室(hòuchēshì)更是挤满了人,遇到节假日,连安检处都被挤得水泄不通。
随着交通工具和人们出行方式的改变,2020年12月20日,当最后一(yī)班车(bānchē)缓缓驶出,泉州汽车站结束了30年的历史使命。
泉州(quánzhōu)多个汽车站,转型接入新业态
22日,记者在原来的泉州汽车站看到,曾经的候车厅已变身为低温仓库配送中心(zhōngxīn),货架(huòjià)上摆满(bǎimǎn)各类民生商品,工作人员正为23日的正式开业紧张忙碌着。
泉州(quánzhōu)汽车站旧的标识还保留着
朴朴超(chāo)市(chāoshì)相关负责人介绍,这里是朴朴落地泉州的第二家配送中心。记者了解到,作为(zuòwéi)主打线上下单配送服务的商超新业态(yètài),它将以半小时送达的高效配送,辐射周边3~5公里范围内的社区居民,服务周边超40个小区(社区),还将提供约300个就业岗位。
一位业内人士告诉记者,泉州汽车站焕新转身,从客运(kèyùn)枢纽变身民生“补给站”,它的(de)转型,不仅是城市空间(kōngjiān)的重新利用,更是适应时代发展、满足市民生活需求的生动体现。
泉州区域内的不少(bùshǎo)客运站
山姆的(de)仓储中心进驻泉州客运中心站
石狮汽车站规划物流(wùliú)云仓
南安(nánān)汽车站即将改造为
“南安(nánān)不夜城”文创园
这些承载市民记忆的汽车站(qìchēzhàn)
将以全新的方式服务民生(mínshēng)
温陵路城雕附近的泉州(quánzhōu)汽车站
(老泉州人习惯称“新(xīn)车站”)
这座曾(céng)见证泉州30年经济腾飞的老车站
将以(yǐ)新的方式重新“启用”
朴朴(pǔpǔ)超市的低温仓库配送中心
曾经的交通枢纽中心,已停用4年多(duō)
22日,记者走进泉州汽车站曾经的候车大厅。那硕大的“泉州汽车站”铁制招牌依旧显眼,“售票厅(shòupiàotīng)”“发车区”标识,以及宽阔却不再有班车进出的汽车停靠区,无声(wúshēng)诉说着这里(zhèlǐ)曾经的繁华。
记者(jìzhě)了解到,1990年(nián),泉州汽车站(chēzhàn)正式投入运营,旧车站(泉州车站)的市际、省际长途客运(kèyùn)班车业务(yèwù)逐渐分流至此(zhìcǐ)。这里开通了数十条线路,不仅连接着泉州市辖下各县(市、区),还通向福州、厦门、龙岩、漳州等省内城市,以及广州、深圳、赣州、温州等省外城市。新车站运营高峰期,年运送旅客量高达450万人次,年营业额达1亿元。
“那里曾是泉州的交通枢纽中心啊(a)。”一位老客运人(rén)说,在那个没有自动售票机、没有网上订票的年代,售票窗口前常常排起长队,候车室(hòuchēshì)更是挤满了人,遇到节假日,连安检处都被挤得水泄不通。
随着交通工具和人们出行方式的改变,2020年12月20日,当最后一(yī)班车(bānchē)缓缓驶出,泉州汽车站结束了30年的历史使命。
泉州(quánzhōu)多个汽车站,转型接入新业态
22日,记者在原来的泉州汽车站看到,曾经的候车厅已变身为低温仓库配送中心(zhōngxīn),货架(huòjià)上摆满(bǎimǎn)各类民生商品,工作人员正为23日的正式开业紧张忙碌着。
泉州(quánzhōu)汽车站旧的标识还保留着
朴朴超(chāo)市(chāoshì)相关负责人介绍,这里是朴朴落地泉州的第二家配送中心。记者了解到,作为(zuòwéi)主打线上下单配送服务的商超新业态(yètài),它将以半小时送达的高效配送,辐射周边3~5公里范围内的社区居民,服务周边超40个小区(社区),还将提供约300个就业岗位。
一位业内人士告诉记者,泉州汽车站焕新转身,从客运(kèyùn)枢纽变身民生“补给站”,它的(de)转型,不仅是城市空间(kōngjiān)的重新利用,更是适应时代发展、满足市民生活需求的生动体现。
泉州区域内的不少(bùshǎo)客运站
山姆的(de)仓储中心进驻泉州客运中心站
石狮汽车站规划物流(wùliú)云仓
南安(nánān)汽车站即将改造为
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将以全新的方式服务民生(mínshēng)


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